互联网的地空宽带

摘要

许多人知道他们在飞行时必须关掉手机。如今,他们的手机基本上都是智能手机。通常,他们中的一些人可以躺在飞机座位上聊天,发微博,收发电子邮件,看视频.4月16日,中国国际航空公司从北京飞往

许多人知道他们在飞行时必须关掉手机。如今,他们的手机基本上都是智能手机。通常,他们中的一些人可以躺在飞机座位上聊天,发微博,收发电子邮件,看视频.4月16日,中国国际航空公司从北京飞往成都的CA4116航班和另一架CA4109航班,第一批幸运的乘客实现了在1万米高空上网的梦想。在一个多小时的体验中,航班乘客通过连接机上的无线宽带接入公共互联网,通过平板电脑和笔记本电脑使用各种网络服务,观看在线视频和在线电影等高数据流传输的互联网体验。信号非常稳定,这与日常生活中的地面互联网体验基本相同。

这是连接中国国际航空公司飞机和互联网的地对空宽带系统。作为全球首个基于4G技术的地空宽带应用,国航飞机的地空宽带系统采用定制的无线收发设备,沿飞行航线或特定空域设置地面基站,覆盖高空,为不同高度航线上的飞机提供30-60m以上的无线数据带宽。

百度优化据地空宽带系统地面基站通信设备供应商中兴通讯股份有限公司副总裁龚介绍,飞机在10000米高空高速飞行,速度一般接近或超过每小时1000公里,因此有必要解决这种特定条件下4G的覆盖和接入问题。因此,在舱外,地面基站和机载设备之间通过4G技术建立数据链路;机舱内,机载设备为乘客提供无线局域网数据服务,用户通过无线网络建立连接。最终,乘客连接到地面互联网。

航空互联网服务在世界上有先例。2007年,中兴通讯向美国客户提供了世界上第一个基于3G技术的地对空宽带系统。目前,9家美国航空公司的1500个航班已经使用了这一技术支持。这一次,国航使用了更先进的长期演进技术,也被称为4G,它有更快的互联网接入和更好的用户体验。

美国航班的实际测试表明,下行带宽为3.6M,上行带宽为1.8M。150名乘客的网络速度约为100K.在网上阅读信息和查看邮件是可以的,但是如果你想经常刷微博和微信,尤其是发图片,你就做不到。

基于4G技术的地空宽带系统可以将无线数据带宽提高10倍,缩短接入延迟。中兴通讯在飞机上成功进行了视频会议、微信聊天、微博、电子邮件、游戏和在线支付等多项应用测试。单个用户的上下行带宽达到12M以上。12M带宽的概念是什么?如果你想下载一首歌,大约十秒钟就可以下载。

上过飞机的人都知道飞机上不允许打开手机,平板电脑和笔记本电脑只能在飞机平稳飞行时使用。飞机上可以上网,但这会影响飞行安全吗?

航空业资深人士、执行编辑王亚南表示,过去,禁止在民航飞机上使用任何电子设备,在飞机上使用互联网是一个遥远的梦想。民航运输业颁布了电子设备禁令,因为它担心电子设备发出的电磁信号会干扰飞机上的各种仪器,尤其是导航仪器。然而,经过多年的研究,发现只有手机的射频信号可能有干扰风险,因为手机的工作频率接近飞机仪表的工作频率。苹果平板电脑和其他移动互联网设备等其他电子设备发出的电磁信号不会对飞机本身产生负面影响。

王亚南说,事实上,当具有网络功能的智能手机“关闭”通话功能时,它与其他移动终端没有太大区别。问题是,当使用手机上网时,乘务人员无法确定手机是否会传输移动通信信号,这将会给实际监管带来麻烦。这也是为什么手机不能被举起来的原因。

然而,民航行业已经开始有了新的技术解决方案,即在飞机上安装移动通信终端,直接与通信卫星连接,并添加适当的屏蔽设备,以确保移动电话只与机载移动通信终端有关系,并且不会由于传输功率过大而对飞机设备产生不利影响。我相信在未来,在飞机上使用手机和上网不再困难。

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